• 20.05.20, 15:03
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Illimar Paul: Eesti logistikafirmad unistavad rongiühendusest Hiinaga

„Eesti logistikafirmad, eksportöörid ja importöörid unistavad 10 päevase transiitaja ning kolme iganädalase väljumisega regulaarsest konteinerrongiühendusest Hiinaga,“ tunnistas Transestonia 2020 konverentsi peakorraldaja Illimar Paul. Sama meelt on ka konverentsi modereerinud majandusekspert Raivo Vare, kes näeb aga projektis ka teatavaid riskikohti.
Illimar Pauli sõnul on konteinerrongiliinid kiireimini kasvav trend logistikaäris.
  • Illimar Pauli sõnul on konteinerrongiliinid kiireimini kasvav trend logistikaäris.
  • Foto: Raul_Mee
Eelmisel nädalal toimus rahvusvaheline veebikonverents Transestonia 2020, kus arutleti Rootsi ettevõtte Greencarrier Freight Services`i plaani panna käima konteinerrongi regulaarliin, mille alguspunkt on Xi’an Hiinas ja sihtkohaks Hallsberg Rootsis. Konverentsi peakorraldaja Illimar Paul usub, et sellest liinist saavad kasu kõik ja ilma Skandinaavia osaluseta see projekt vaevalt õnnestuks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele