Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Illimar Paul: Eesti logistikafirmad unistavad rongiühendusest Hiinaga
„Eesti logistikafirmad, eksportöörid ja importöörid unistavad 10 päevase transiitaja ning kolme iganädalase väljumisega regulaarsest konteinerrongiühendusest Hiinaga,“ tunnistas Transestonia 2020 konverentsi peakorraldaja Illimar Paul. Sama meelt on ka konverentsi modereerinud majandusekspert Raivo Vare, kes näeb aga projektis ka teatavaid riskikohti.
Eelmisel nädalal toimus rahvusvaheline veebikonverents Transestonia 2020, kus arutleti Rootsi ettevõtte Greencarrier Freight Services`i plaani panna käima konteinerrongi regulaarliin, mille alguspunkt on Xi’an Hiinas ja sihtkohaks Hallsberg Rootsis. Konverentsi peakorraldaja Illimar Paul usub, et sellest liinist saavad kasu kõik ja ilma Skandinaavia osaluseta see projekt vaevalt õnnestuks.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
3
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele