Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Võõrtööjõu piiramine võib viia autovedude seiskumiseni
„Töötukassas on arvel 28 inimest, kes soovivad töötada autojuhina. Neist aga vaid üks nõustus sõitma Harjumaast kaugemale,“ tõdeb rahvusvaheliste autovedajate assotsiatsiooni president Einar Vallbaum pöördumises valitsuse poole. „Kui leevendust võõrtööjõu kasutamise osas ei tule, võivad autod lihtsalt seisma jääda.“
Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ERAA) president Einar Vallbaum saatis valitsusele pöördumise seoses autovedajate tööjõupuuduse probleemiga ning tegi omapoolsed ettepanekud, kuidas vältida autovedude seisma jäämist:
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
DSV uus logistikakeskus on valmis, algab suur kolimine
6
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
Viimased uudised
DSV uus logistikakeskus on valmis, algab suur kolimine
Konverentsid
Hetkel kuum
DSV uus logistikakeskus on valmis, algab suur kolimine
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele