Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DKV Euro Service käivitas rahastamisvõimaluste kasutajatoe
Koroonaviiruse kriis on tekitanud paljudele transpordiettevõttedele rahalisi probleeme. Nende toetamiseks on mobiilsusteenuse pakkuja DKV käivitanud koroonaviiruse kasutajatoe, kuhu pääseb tasuta DKV Euro Service’i veebilehe kaudu. Kõik transpordi- ja logistikaettevõtted saavad ühest allikast koondatud teavet riiklike rahastamisvõimaluste kohta.
"Isegi koroonaviiruse kriisi ajal on vedajatel mitmeid rahastamisvõimalusi. Puudub vaid ühtne selge süsteem," ütles DKV tegevjuht Marco van Kalleveen. "Soovime oma kasutajatoe abil toetada vedajaid kiiresti ja hõlpsalt teabe saamisel just nende toetuspakkumiste kohta, millele nad kvalifitseeruvad, ja aidata neil oma olukorda paremaks muuta."
DKV Euro Service on üle 80 aasta olnud juhtivaid teenusepakkujaid logistika- ja transpordiettevõtetele. DKV pakub valikut teenuseid üle kogu Euroopa kulude optimeerimiseks ja autopargi haldamiseks, alates sularahavabast teenindusest marsruudil enam kui 100 000 kaubamärgist sõltumatus vastuvõtukohas ja lõpetades teemaksude eest arvete esitamise ja käibemaksudeklaratsioonidega.
DKV Corona kasutajatoe leiab SIIT.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele