• 17.03.20, 11:37
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Piirikontrollid võivad pikendada pakisaadetiste tarneaegu

DPD Eesti annab teada, et kuna viiruse tõttu on mitmed riigid ja ettevõtted kehtestanud erinevaid piiranguid ja lisaprotseduure, siis võib see mõju avaldada ka pakisaadetiste toimetuste tavapärastele tarneaegadele.
DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.
  • DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.
  • Foto: DPD
„Võtame päev ja nädal korraga. Hetkel töötame suurel koormusel ja muutuvas ning häguses keskkonnas. Peame olema valmis järgmisteks olulisteks piiranguteks, mis mõjutavad saadetiste mahtusid ja kohaletoimetamise võimalusi,“ sõnas DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.
Ta lisas, et kullervedu toimib nii tavapäraselt kui see on üldse võimalik. Üha rohkem asutusi ja riike on kehtestamas täiendavaid piiranguid ning see võib järjest enam mõju avaldama hakata ka saadetiste tarneaegadele.
„Raskematel juhtudel, näiteks piirkonnad nagu Šveitsi lõunaosa, kus on kehtestatud täielik karantiin või liikumiskeeld, pole meil paraku muud võimalust, kui pakk saatjale tagastada, kui keegi soovib sinna midagi saata,“ märkis Kirss.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Enne rahvusvaheliselt pakki saates või seda tellides tasub kontrollida DPD Eesti kodulehelt viimast informatsiooni, millistes piirkondades pakiveo osas piiranguid kehtestatud on.
Lisaks on äärmiselt oluline enne saadetiste lähetamist veenduda, et äripartner või eraisikust saaja nii Eestis kui ka rahvusvahelisel saab endiselt saadetist vastu võtta. Kui saaja ei saa saadetist vastu võtta, siis saadetis tagastatakse saatjale, sest saadetiste ladustamise võimalus puudub.
Hetkel esineb seoses muudatustega laevaliikluses viivitusi ka kaubaveos Rootsi ja Eesti vahel, kus kohaletoimetamise ajad võivad pikeneda ühe kuni kahe tööpäeva võrra. Sama võib ees oodata ka Soome suunal, kui laevaliini opereerimises viiakse sisse olulisi muudatusi. Pakivedu on täielikult peatatud Šveitsi lõunaosas.
Eesti enda taastatud piirikontroll ning kontroll Leedu ja Poola piiril võib samuti mõjuta kaubavedu, sest juba on näiteks Poola ja Leedu piirile tekkinud järjekorrad. Usutavasti suudetakse lähiajal lubatud piiriületamistele läbilaskevõimet tõsta, kuna ka Euroopa Komisjoni poolt on antud selge sõnum, et kaupade vedu ja tarneahelaid peaksid piirikontrollid minimaalselt mõjutama.
Eesti siseselt kullereid takistavaid piiranguid seatud otseselt pole, kuid paljude ettevõtete ja asutuste töökorralduse muudatuste tõttu võib siiski esineda viivitusi tarneaegades.
DPD Eesti palub ka kõikidel oma äriklientidel informeerida DPD klienditeenindust sellest, kui ettevõte või asutus on suletud või seal kehtivad kaubavedu puudutavad piirangud. Oluline on DPD klienditeenindust teavitada ka sellest, kui piirangud lõppevad või muutuvad. Tähis on märkida saadetisel õige kontaktisiku nimi ning paluda vastuvõtval firmal või asutusel märkida uksele piirangud ja vajalikud kontaktid.
DPD Eesti on ajutiselt peatanud järgnevad teenused: Lunateenus, dokumendi tagastust, isikutuvastusteenuse ja kaupade väljastamise ja vastuvõtmise DPD Tallinna ja Tartu depoo aadressidelt, et piirata võimalikku viiruse levikut.
Palume saadetiste toimetusteks ja kaupade edastamiseks kasutada pakiautomaati või tellida kuller ning lähtuda kontaktivaba toimetusest.

Hetkel kuum

Artikkel jätkub pärast reklaami

Tähelepanu: eelistada pakiautomaati ja kontaktivaba toimetust!
Kontaktivaba toimetus: Saadetise üleandmisel ja vastuvõtmisel on saab eraisikust saaja saadetise toimetusele eelnevalt DPD kullerilt SMS/e-kirja teavituse, milles on link iseteeninduskeskkonda. Valides seal KONTAKTIVABA TOIMETUS, saate jätta kulleri jaoks märke selle kohta, kuhu ta saadetise teie aadressil asetada võib. Palume hoida valitud koht võimalikult kiiresti ja lihtsasti ligipääsetavana ning ilmastikule vastav.
Palume kõikidel klientidel võimalusel pakid teele panna ja vastu võtta pakiautomaadist. Saadetised, millele on juba tellitud kohaletoimetamine koju, kuid selle kaal ning mõõtmed lubavad saadetise toimetada pakiautomaati, siis DPD võib ajutiselt teostada selliste saadetiste kättetoimetust ka pakiautomaati. Oma saadetise sihtkoha osas saab muudatusi teha DPD iseteeninduskeskkonnas.
Sisestades pakiautomaadis PIN-koodi puutetundlikul ekraanil, soovitame eelnevalt ja pärast ekraaniga kokkupuudet käed hoolikalt pesta ja/või desinfitseerida. PIN-koodi sisestamiseks võib kasutada ka ühekordselt kasutatavaid kilekindaid.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Suurim ettevõte Baltic Maritime Logistics Groupis on 182 miljoni eurose müügituluga Hansa Shipping.
TOP
  • 30.01.26, 14:02
Dividendide TOP: BMLG aktsionärid võtsid ligi 10 miljonit eurot dividende
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Vito on nii seest kui väljast üllatavalt nägus, elegantne ja võimekas mahtuniversaal.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele