Statistikaameti andmete kohaselt teenindasid Eesti resijateveoettevõtted 2019. aastal varasema aastaga võrreldes 6% enam, kuid kaubaveomahud langesid viimase paarikümne aasta madalaimale tasemele.

- Tartu maantee.
- Foto: Raul_Mee
Sõitjateveoga on Eestis statistiliselt kõik hästi. Maanteetransporti kasutas 7% rohkem sõitjaid kui aasta varem, peamiselt liigeldi bussiga, kokku 203,3 miljonit sõitjat, neist enamik linnas (sh trammi ja trolliga). Eelneva aastaga võrreldes oli linnaliinidel sõitjaid 2% rohkem (167,7 miljonit), maakonna- ja vallaliinidel aga 42% enam (24,7 miljonit). Riigisisestel kaugliinidel oli 3,9 miljonit ja rahvusvahelistel liinidel 1,6 miljonit sõitjat, sõitjakäive oli üle 3,2 miljardi sõitjakilomeetri.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.