Kindlustusettevõtte Gjensidige 2019. aasta liikluskindlustuse statistika näitab, et pea iga viienda liiklusõnnetuse põhjuseks on tagant otsasõit. Kui parklates tekivad kokkupõrked sageli tähelepanematuse ja vähese ruumi tõttu, siis sõiduteel põhjustab ohtlikke olukordi pigem ebapiisava pikivahe hoidmine.
Tagant otsasõit Tallinnas Pärnu maanteel.
  • Tagant otsasõit Tallinnas Pärnu maanteel.
  • Foto: Raul Mee
Kaskokindlustuse juhtumitest on tagant otsasõit põhjuseks 20% õnnetuste puhul. Liikluskindlustuses on näitaja veelgi suurem ja tagant otsasõit põhjustab 23% kõikidest juhtumitest. Gjensidige kahjukäsitluse osakonna juhataja Maarika Mürk ütles, et ühelt poolt on põhjuseks liiga väike pikivahe ja autojuhtide tähelepanematus, teiselt poolt üldine liikluskultuur.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele