Maailma ühe juhtiva mitmeliigiliste tarneahelalahenduste pakkuja GEFCO prognoos näitab, et sel aastal jätkab Balti riikide logistikasektor kiiret arenemist ning turgu kujundavad ümber digitaliseerimisest tulenevad uuendused. Samal ajal puutub tööstusharu kokku paari raskema proovikiviga, kuna kütusehinnad tõusevad ja kehtima hakkab mobiilsuspakett.
Baltimaade logistikasektorit hakkavad mõjutama kütusehinnad ja mobiilsuspakett
  • Foto: GEFCO
Üks raskusi, millega logistikaturg sel aastal silmitsi seisab, on kõrgemad kütusekulud. Viimase 12 kuu jooksul on kütusehind tõusnud 3,36% võrra, mis tõenäoliselt kergitab kütuse lisatasusid, need omakorda tõstavad transpordikulusid. „Näeme, et need muutused ei mõjuta vaid meie äritegevust, vaid ka teisi tööstusharusid, nagu põllumajandus, ühistransport, kütusemüük jne,“ nendib fakti GEFCO Balticu müügi- ja turundusjuht Andrejus Rubininas.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele