Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Galerii: Autovedajate aastakonverents
Ettekannetest kerkis esile mitmeid päevakajalisi probleeme. Näiteks tutvustas Maanteeameti teehoiu arendamise osakonna sillainsener Taivo Kurg ameti läbi viidud sillauuringut, mille kõigus mõõdeti ka sildasid ületavate veokite teljekoormust ja täismassi.
Selgus, et tervelt 17% veokeid sõitis ülekaalus, ekstreemsemad näited olid Kernu sillal mõõdetud poolhaagis täismassiga 73 tonni, Sillaotsa sillal täishaagisega veok täismassiga 88 tonni jne. Enim ülekoormatud veokeid liikus kõrval ja tugimaanteedel ning võib vaid oletada, mis toimub kohalike omavalitsuste teedel.
Teemadest olid kõne alla veel tööjõumaksud, turvaliste veokiparklate rajamine Euroopas, e-veoselehe kasutuselevõtuga kaasnevad takistused, millised on võimalused kulude arvelt kokku hoida jne. Kõigest neist saab pikemalt lugeda juba õige pea logistikauudised.ee vahendusel.
Vaata pildigaleriid konverentsist
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
1
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele