• 24.10.19, 11:27
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Algas Türi-Lelle raudteelõigu remont, kiirus kasvab 120 km-ni tunnis

Sel nädalal algas Türi-Lelle raudteelõigu kapitaalremondi esimene ettevalmistav etapp, mille käigus tehakse kuu aja jooksul korda Türi raudteejaama teed. Mahukam kapitaalremont Türi-Lelle lõigul algab kevadel ning selle tulemusena tõuseb reisirongide kiirus 120 kilomeetrini tunnis.
Raudtee remont.
  • Raudtee remont.
  • Foto: Andras Kralla
Raudteelõiku valdava Edelaraudtee Infrastruktuuri ASi juhatuse liige Rain Kaarjase sõnul võimaldab kapitaalremont tõsta reisirongide sõidukiirust. „Kui praegu saavad reisirongid sel lõigul sõita pooles ulatuses 80 ja teises pooles 100 kilomeetrit tunnis, siis remondi järgselt tõuseb rongide sõidukiirus valdaval osal lõigust 120 kilomeetrini tunnis. Rongireisijatele tähendab see neli-viis minutit ajavõitu, olenevalt sellest, kas tegu on tava- või kiirrongiga.“
Türi jaamas tehakse korda kolmas jaamatee, mis võimaldab jaamas ühel ajal vastu võtta kolm reisirongi. Tööde käigus vahetatakse välja kaks puitpöörangut Eestis esimeste omasuguste betoonpöörangute vastu, üks nihutatakse uude kohta ning vahetatakse välja kogu pealisehitus. Remonttööd igapäevast reisirongiliiklust ei mõjuta.
Kevadel algav mahukas Türi-Lelle raudteelõigu kapitaalremont hõlmab raudtee muldkeha vahetust, rööbaste ja liiprite vahetust ning sildade ja ülesõitude ehitust.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Kogu Türi-Lelle raudteelõigu kapitaalremondi maksumus on 12,5 miljonit eurot, mida ettevõte finantseerib omavahenditest. Ehitustöid teostab OÜ GoTrack.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Viimased uudised

Uudised
  • 03.02.26, 20:06
Eesti võimud pidasid kinni salakaubaveo kahtlusega konteinerlaeva
Bahama lipu alla seilava laeva omanikuks on Küprosel registreeritud firma
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saated
  • 03.02.26, 17:07
Verivärske vallavanem: Ruhnut tabas kriisieelne seis
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Arvamused
  • 03.02.26, 14:18
Rene Varek: automaksu tulemus on risti-vastupidine eesmärgile
Uudised
  • 03.02.26, 12:19
Tallink pööras jaanuaris kaubaveo mahud kasvule
Uudised
  • 03.02.26, 12:09
Euroopa alustas Rail Baltica ühe suurema probleemi kõrvaldamist
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele