Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maanteeamet lisas Kuressaare lennuhankesse lennuki vanuse tingimuse
Maanteeamet lisas majandus- ja taristuminister Taavi Aasa soovitusel Tallinna-Kuressaare lennuliini hankesse kvaliteeditingimusena lennuki maksimumvanuse, kirjutab ERR.
Tänu uuele hanketimgimusele võib uue vedaja leidmine pisut edasi lükkuda.
Foto: Postimees/Scanpix
Aas tegi maanteeametile niisuguse ettepaneku oktoobri alguses peale seda, kui Saaremaa vallavanem Madis Kallas oli Aasale saatnud kirja, kus märkis, et vallavalitsuse järgi peaks lennuliini hanke tingimustes sätestama lennuki vanuse kriteeriumi, kuna üle 20 aasta vanuste lennukitega polevat lennuühenduses olulist kvaliteedihüpet võimalik saavutada.
Minister Aas nõustus saarlastega ning märkis, et uuem lennuk võimaldab paremini kinni pidada lennugraafikust, on ilmastikukindlam ja reisijatele mugavam. "Nagu nägime rongide ja laevadega, siis kvaliteetsem teenus kasvatab ka reisijate hulka," ütles Aas ERR-ile oktoobri alguses.
Pakkumuste esitamise uus tähtaeg on 20. detsember.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.