Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti aasta auto finalistid selgunud
Eesti aasta autoi valimisi korraldava ajakirja Tehnikamaailm peatoimetaja Tõnu Ojala tunnistas, et kui eelmisel aastal ei jäänud palju puudu, et finaali pääsenuks Nissan Leaf või Jaguar I-Pace, siis seekord suutis Audi e-Tron esimese elektriautona finaali jõuda.
Ainsana tänavustest finalistidest on juba ette näidata Eesti aasta auto tiitel BMW 3.seerial. Aasta oli siis 2006. Läbi 19 aasta on enim tiitleid Škodal, kokku neli. "Kolm esikohta on Opelil ning kaks Peugeot´l, Volkswagenil ja Renault´l, kuid viimasel on nüüd tänu Clio finaali jõudmisele võimalus Opeli kõrval kerkida," nentis Ojala.
Eesti aasta auto valimine sai alguse 2001. aastal, mil esimese tiitli noppis tollasel Eesti autoturul ilma teinud Peugeot 206. Kes võtab tiitli üle lõppeva aasta laureaadilt Kia Stingerilt, selgub novembri lõpuks.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
4
5
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
6
Lisaks saad teada, milline bussifirma tegi summaarselt enim käivet ja kes tõusis käibekasvu edetabeli tippu
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisaks saad teada, milline bussifirma tegi summaarselt enim käivet ja kes tõusis käibekasvu edetabeli tippu
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele