Arvestades praegust majanduse jahtumist ja kliimaeesmärke, leidis Amservi tegevjuht Raivo Kütt Äriplaanil 2020, et elektrimootorid ei päästa maailma ja autotootjatel seisavad ees ajaloo suurimad väljakutsed.
Amserv Grupi juhi Raivo Küti sõnul on Saksamaa autotööstusel ees väga keerulised ajad, kuna Euroopa majandusmootori autotootjad pole suutnud tuua alla heitgaaside emissoone ja seisavad silmitsi kümnetesse miljarditesse ulatuvate trahvidega.
  • Amserv Grupi juhi Raivo Küti sõnul on Saksamaa autotööstusel ees väga keerulised ajad, kuna Euroopa majandusmootori autotootjad pole suutnud tuua alla heitgaaside emissoone ja seisavad silmitsi kümnetesse miljarditesse ulatuvate trahvidega.
  • Foto: Raul Mee
Autoturu käekäik iseloomustab kõige kiiremini majanduse tõusu või langust, sest sisemajanduse koguprodukti muutus on käinud juba aastaid automüügiga ühte sammu, ütles Kütt.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele