Kui valitsus otsustas eelmisel nädalal, et lähiaastatel tuleb raudtee elektrifitiseerida, siis tunnistas Elron Äripäevale, et otsus puudutab ka nende praeguseid diiselronge.
Elron hankis viimased diiselrongid aastal 2014 eesmärgiga kasutada 20 aastat.
  • Elron hankis viimased diiselrongid aastal 2014 eesmärgiga kasutada 20 aastat.
  • Foto: Raul Mee
Valitsus otsustas neljapäevasel kabinetiistungil investeerida raudtee elektrifitseerimisse lähema 8 aastaga kuni 400 miljonit eurot. Kuna Elron hankis omale viimased diiselrongid aastatel 2012–2014, võttes aluseks 20aastase liisingu, siis tekkis küsimus, mis saab edasi rongidest, mis olid mõeldud kasutamiseks vähemalt kuni 2032. aastani.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele