Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Uus liikluskindlustus maandab ka avarii tekitaja riski
„Kaskokindlustus pakub autoomanikule meelerahu mistahes õnnetuse puhul ja seepärast näeme tihti, et inimesed vahetavad oma töökorras auto selle vanuse ja riski kasvades uuema vastu välja. Paljud jätkaksid vanema auto kasutamist, kuid siiani ei ole sellistele autodele pakutud liikluskindlustust, mis liiklusavarii korral kataks riski liiklusõnnetuse põhjustajale. Nõudluse tõttu nägime võimalust uue toote turule toomiseks,“ selgitab Seesami sõidukikindlustuse tootejuht Erkki Sipp.
Liiklus+ toodet saab osta 6 aastat ja vanematele tavakasutuses sõiduautodele või väikeveokitele ja see sisaldab ka Seesami liikluskindlustust. Tootejuhi sõnul sobib Liiklus+ hästi näiteks neile, kes peale liisingu lõppemist kaskot ei soovi osta, kuid tahavad liiklusõnnetuse riski oma sõiduki suhtes maandada.
Kui kasko puhul saab autoomanik taotleda liikluskahju hüvitamist olenemata õnnetuse süüdlasest ning kohustusliku liikluskindlustusega tagatakse kolmandale osapoolele põhjustatud vara- ja isikukahju hüvitamine, siis Liiklus+ tuleb appi, kui klient on õnnetuses ise süüdi ja kahju tekib tema enda sõidukile.
„Uue kindlustusega on kaetud liiklusõnnetuse risk põhjustajale ehk sõiduki kahjustumine kokkupõrkes teise sõidukiga. Kindlustusjuhtumiks on ka liiklusõnnetus jalakäijaga, samuti hüvitatakse autoomanikule suurulukiga kokkupõrkel tekkinud kahjud. Alati peab liiklusõnnetusel eksisteerima teine osapool. Seetõttu on Liiklus+ toote puhul välistatud loodusjõudude tekitatud kahjud ja üksi kraavi või vastu posti sõitmised. Samuti ei paku Liiklus+ kaitset kuritegevuse vastu,“ täpsustas Sipp.
Lisaks katab Liiklus+ kahjustunud või hävinud sõiduki pukseerimiskulud kuni 500 euro ulatuses nii Eestis kui väljaspool.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele