Täna kohtuvad Tallinnas Eesti, Leedu ja Poola transpordiministrid ning Soome ja Läti esindajad, kohtumise üheks teemaks on Rail Balticu ühisettevõtte laiendamine Soome ja poola suunas.
„Kui me räägime Rail Balticust, siis peame silmas pidama, et kaasatud oleks ka naabrid, mitte ainult Eesti, Läti ja Leedu,“ ütles majandus- ja taristuminister Kadri Simson.
„Soome juba valmistab ette ühisettevõttega liitumist ja Poola teeb omalt poolt pingutusi, et arendada raudteed Leedu-Poola piirist kuni Varssavini,“ lisas ta.
Lisaks arutavad ministrid kohtumisel Euroopa Komisjoni initsiatiivi sõjalise liikumise rahastu loomise, kella keeramise, maanteepaketi, Brexiti ja raudteede elektrifitseerimise teemadel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.