Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rongiühendus Riiaga taas päevakorras
„Rail Baltic on kahtlemata Eesti ja Läti jaoks lähiaastate üks olulisemaid transporditeemasid, kuid selle projekti õnnestumiseks tuleb arendada olemasolevaid transpordiühendusi juba praegu,“ ütles Kadri Simson.
„Kui Rail Balticu valmides on võimalik kiiresti kaupu vedada ja sõita töö- või puhkusereisidele, siis praeguste transpordiühenduste arendamisega saame tõsta Lõuna-Eesti ja Põhja-Läti regionaalset konkurentsivõimet,“ selgitas minister.
Olemasolevate raudteeühenduste arendamiseks on kavas hinnata ümberistumisvõimalusi Tallinn-Tartu-Valga-Riia rongiliinil. Raudteeühenduse parandamine nimetatud lõigul elavdaks nii inimeste liikumisvõimalusi kui ka kaupade vedu Lõuna-Eestis ja Põhja-Lätis laiemalt. Tartu-Riia vahelise reisijate- ja kaubaveo arendamine on oluline ka tulevikus rajatava Rail Balticu kontekstis.
Praegu sõidab Valga ja Riia vahel kaks rongipaari päevas ning Eesti-Läti piiri ületab keskmiselt 1000 reisijat kuus.
Lisaks tõid ministrid välja vajaduse kaaluda 2019. aastal reise alustava Kiiev-Riia rongiühenduse võimalikku pikendamist Tartu ja Tallinnani.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
3
6
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Viimased uudised
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele