Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome kogemus: eestlased trahve ei maksa
Välismaalased saavad igal aastal Soomes parkimistrahve, eestlastest maksab oma trahvi ära napp 17 protsenti, Venemaa kodanikest pooled.
Helsingis on viimase viie aastaga parkimistrahve võlgu jäädud suurusjärgus 4,4 miljonit eurot, vahendab Kauppalehti EastParki teadet.
Rahvustest on kõige korralikumad trahvimaksjad venelased ja itaallased, kõige hooletumad eestlased. 100 000 euro suurusjärgus trahviraha on viimastel aastatel saamata jäänud teistelgi Soome linnadel: Lahtil 155 000, Joensuul 135 000 ja Oulul 85 000 eurot.
Helsingis kirjutati välismaa registrimärgiga autodele aastatel 2013–2017 välja 69 000 trahvi, neist üle 80 protsendi jäi tasumata.
Ülekaalukalt kõige rohkem saavad Soomes parkimistrahve eestlased. Aastas saavad Eesti numbrimärkidega autod umbes 10 000 trahvi, millest makstakse ära 17 protsenti.
Suuruselt teine, aga juba palju väiksem trahvisaajate rühm on Venemaa numbrimärkidega autod, millest makstakse ära veidi rohkem kui pooled.
Rootslased saavad aastas umbes 700 parkimistrahvi ja ka nemad on kehvad maksjad, tasutud saab iga viies trahv.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
2
Stefan Andström: „Kui vaadata Soomest lõuna poole, siis kõikjal autoturud kasvavad. Peale Eesti.“
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud video ühest jõhkrast parklaröövist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele