Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Keila-Haapsalu maantee 10 km lõik läks remonti
„Keila-Haapsalu maantee ehk tugimaantee number 17 kümnekilomeetrise lõigu rekonstrueerimise raames freesime kogu vana asfaltkatte ning vahetame välja kõik põhitee alla jäävad vanad betoontruubid,” märkis Nordecon ASi juhatuse liige Ando Voogma. „Lisaks teostame ka raadamistöid kogu lõigu ulatuses, et tagada parem nähtavus.”
Muuhulgas profileeritakse rekonstrueerimise käigus vana muldkeha pealispind ning osaliselt toimub ka vana muldkeha laiendamine. Rajatakse uus kompleksstabiliseeritud katendi kiht ning seejärel paigaldatakse kogu objekti ulatuses ka uus kahekihiline asfaltkate. Lisaks eelnevale puhastatakse olemasolevaid kraave ning kaevatakse ka uusi, markeeritakse teekate ning paigaldatakse uued liikluskorraldusvahendid. Objekti maksumus on 2,4 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele