Autor: Logistikauudised.ee • 22. mai 2018

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

„Keila-Haapsalu maantee ehk tugimaantee number 17 kümnekilomeetrise lõigu rekonstrueerimise raames freesime kogu vana asfaltkatte ning vahetame välja kõik põhitee alla jäävad vanad betoontruubid,” märkis Nordecon ASi juhatuse liige Ando Voogma. „Lisaks teostame ka raadamistöid kogu lõigu ulatuses, et tagada parem nähtavus.”

Muuhulgas profileeritakse rekonstrueerimise käigus vana muldkeha pealispind ning osaliselt toimub ka vana muldkeha laiendamine. Rajatakse uus kompleksstabiliseeritud katendi kiht ning seejärel paigaldatakse kogu objekti ulatuses ka uus kahekihiline asfaltkate. Lisaks eelnevale puhastatakse olemasolevaid kraave ning kaevatakse ka uusi, markeeritakse teekate ning paigaldatakse uued liikluskorraldusvahendid. Objekti maksumus on 2,4 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks.