Itaalia siseministeerium andis aprilli lõpus välja määruse, millega annab sarnaselt mitmele teisele riigile rohelise tule trahvimaks veokijuhte, kes veedavad nn 45tunnist puhkust autokabiinis.
Puhkeaja nõuded muudavad veokujhtide elu Euroopas aina kibedamaks.
  • Puhkeaja nõuded muudavad veokujhtide elu Euroopas aina kibedamaks.
  • Foto: Andres Haabu
Selle määrusega andis Itaalia valitsus kohalikule politseile seadusliku aluse hakata sarnaselt Hollandi, Belgia, Prantsusmaa ja Saksamaaga trahvima veokijuhte, kes veedavad ette nähtud 45tunnist pikka puhkust veokikabiinis, kirjutab cargonews.lt.
Teema tõusis päevakorda pärast Euroopa Kohtu detsembris välja kuulutatud otsust. Nimelt kehtib nn 45 tunni reegel juba 2014. aastast, kuna aga EL sõidu- ja puhkeaega käsitlevas määruses 561/2006 ei ole sõna-sõnalt keeldu magamiskabiiniga autos veetmise kohta, siis vedajad ja ka riigid ise polnud varasemalt päris veendunud, kas ja kui keelatud see ikkagi on ja kas selle eest ikka saab trahvi sisse nõuda.
Seda aga kuni möödunud aasta detsembrini, mil Euroopa Kohus leidis vastusena Belgia järelpärimisele, et see on tõepoolest keelatud ning täitevametid võivad selle rikkumise eest trahvi nõuda. Mitmed riigid asusidki seda kohe usinalt kontrollima ning trahvima. Trahvi suurused on alates 1500 eurost kuni 60 000 euroni ning näiteks Prantsusmaal isegi aastase vanglakaristuse ja sõiduki konfiskeerimiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele