Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Puidulastiga kaubalaev istub Kihnu lähedal madalikul
Veeteede ameti kommunikatsioonijuht Priit Põiklik selgitas Pärnu Postimehele, et väga palju infot juhtunu kohta pole veel neilgi ja juhtumiga tegeleb politsei- ja piirivalveamet. "Saime kolmapäeval laevaliikluse juhtimise keskusest info, et Kihnu saarest lõunas on laev madalikule sõitnud. Kindel on, et vigastatuid kaheksaliikmelises meeskonnas ei ole," teatas Põiklik eile.
Politsei- ja piirivalveameti merevalvekeskuse vanem Ivar Treffner rääkis, et amet pakkus alusele eile abi, kuid seda ei vajatud. "Laevaagent suhtleb kindlustusega, kes hakkab organiseerima laeva madalikult päästmist. Samuti on agent tellinud tuukrid aluse esmaseks ülevaatuseks," selgitas Treffner ja lisas, et laeva madalikule sõidu põhjusi uurib veeteede amet.
Gibraltari lipu all seilav aastal 2000 ehitatud kaubalaev Transforza oli haavapaberipuulastiga teel Pärnu sadamast Soome Kaskösse.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele