Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Jalkafännidele plaanitakse suveks Peterburi erirongi
"See on tõeline rist ja viletsus," iseloomustas Ühinenud Depood turundusdirektor Mart Kirsipuu läbirääkimisi Venemaaga. Samas on ta ettevõtmise osas siiski lootusrikas ning teeb kõik selleks, et vanad vagunid kasutust leiaks.
Kümned endise Edelaraudtee vagunid seisavad juba aastaid Tallinn-Väikse jaamas ja roostetavad, sest Elroni "porgandite" saabudes 2014. aastal polnud neil enam Eesti rööbastele asja.
"Kuna Eestis neid liinile saata ei saa, siis me vaikselt remondime neid ja müüme Kesk-Aasiasse," rääkis Mart Kirsipuu Tallinn-Väikse depoos Postimehele ringkäiku tehes.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele