Juuli keskel alustati spetsiaalse kaubiku ning Starshipi pakirobotite testimist Tallinna äärelinnas Kakumäel. Kuna Eesti inimesed eelistavad pakke kätte saada anonüümselt, on väikepakkide vedamiseks mõeldud pilootprojekt “Robovan” pälvinud kiidusõnu.
Tagumist kaldteed kasutavad robotid kaubikusse sisenemiseks, välja sõidavad need külgukse kaudu.
  • Tagumist kaldteed kasutavad robotid kaubikusse sisenemiseks, välja sõidavad need külgukse kaudu.
  • Foto: Andres Haabu
Mercedes-Benz Vans ja Starship Technologies tutvustasid säärast emalaeva kontseptsiooni 2016. aasta septembris, idee ühendab kullerkaubiku eelised autonoomse pakiroboti omaga. Prototüübina esitletud Sprinter on mobiilne laadimis- ja transpordikeskus kaheksale robotile.

Seotud lood

Uudised
  • 20.09.17, 15:21
Omniva logistikakeskuse ehitab NOBE ja Eventuse konsortsium
Nordecon AS kontserni kuuluva ettevõtte Nordecon Betoon OÜ (brändinimi NOBE) ja Eventus Ehitus OÜ konsortsium sõlmis Omnivaga lepingu 13 000 m2 pinnaga logistikakeskuse ehitamiseks Tallinna külje alla Rae valda, teatas Nordecon.
  • ST
Töökuulutused
  • 25.05.26, 11:17
Meeskonnaga oodatakse liituma tehnikajuhti!
Kandideerimise tähtaeg: 07.06.2026

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele