Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Odavlennufirmasid kasutavad kõige enam Lõuna-Aasia riikide elanikud
Kui odavlennufirmade kontseptsioon aastate eest välja tuli, ei uskunud selle edusse peale ettevõtete endi mitte keegi. Arvati, et kitsad istmed ning suures karjas pardale tormamine ei hakka inimestele iial meeldima, kirjutab Äripäev.
Globaalne lennundusturg on hiiglaslik ning seetõttu on seal levivad trendid olulised ka majanduse laiemat käekäiku silmas pidades. Ja selgub, et mida aasta edasi, seda rohkem võtavad võimust odavlennufirmad – eelmisel aastal ületas reisijate arv esmakordselt miljardi piiri. Kokku lendas möödunud aastal lennukiga 3,7 miljardit reisijat.
Odavlennufirmade peamine eelis on see, et need pakuvad lennuvõimalust ka inimestele, kes varem mõtlesid, et lendamine on vaid rikastele.
Loe pikemalt Äripäevast.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
2
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele