Keskkonnakomisjon arutab tänasel istungil, kas kiirkatamaraanide tekitatavad lained võivad kujutada endast ohtu ning kas on õigustatud nende sõidukiiruse piiramine Tallinna lahel, teatas Riigikogu pressiteenistus.

- Viking FSTR
- Foto: Heija-Liis Ristikvi
Keskkonnakomisjoni esimehe Rainer Vakra sõnul on oluline välja selgitada, kelle pädevuses on hinnata, kas Viking Faster tekitab eluohtlikke laineid ja kas alus peaks Tallinna lahel sõitma aeglasemalt. „Täna tundub, et erinevatel osapooltel puudub ühine arusaam, kes ja mis uuringutest tulenevalt laevade tippkiirust peaks kärpima,“ ütles Vakra pressiteate vahendusel.
Mereteadlane Tarmo Soomere on väitnud, et Viking Line’i kiirkatamaraan Viking Faster põhjustab Tallinna lahel eluohtlikke laineid. Soomere hinnangul peaks kiirkatamaraan ohutuse tagamiseks kiiruse maha võtma Aegna põhjatipu lähedal ja sõitma sadamasse aeglasemalt.
Komisjoni istungile on kutsutud Eesti Teaduste Akadeemia, Viking Line, AS Tallink Grupi, Laevaomanike Liidu, Harju Maavalitsuse, Veeteede Ameti, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ja Keskkonnaministeeriumi esindajad.
Viking Faster hakkas Tallinna ja Helsingi vahel sõitma tänavu kevadel. Laev sõidab aprillist oktoobrini ja reis kestab üks tund ja 45 minutit.
Seotud lood
Moodsad laolahendused sisaldavad lisaks digitaalsele tarkvarale ning robottõstukitele pool- ja täisautomaatseid riiulisüsteeme, tornladusid ning komplektseid turvalahendusi, mis lahendavad kogu ettevõtte siselogistika. Willenbrock Baltic OÜ projektijuht Jaan Viita rõhutab, et oluline on vaadata siselogistikat tervikuna, sest vaid nii saab välja töötada maksimaalset kasu toova terviklahenduse.