• 15.08.17, 18:52
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Tallinna Linnatranspordi AS alustas täiselektrilise bussi testimist

Tänasest algab Tallinnas kolm nädalat kestev täiselektrilise bussi katsetamise periood, mille käigus saab anda esimese hinnangu elektribusside sobivuse kohta suvistes tingimustes.
Tallinna Linnatranspordi AS alustas täiselektrilise bussi testimist
  • Foto: Heija-Liis Ristikvi
Tallinna tegevlinnapeaTaavi Aasa sõnul on täiselektriline transport hetkel kiiresti arenemas. „Samas tuleks elektrijõul liikuvat bussi kindlasti ka talvistes tingimustes katsetada ja alles siis hinnanguid anda,“ ütles Aas ja lisas, et reisijate vedamine talvistes tingimustes ning pimedal perioodil kulutab kindlasti rohkem energiat kui katsesõidud augustikuiste mahedate ilmadega.
  • Foto: Heija-Liis Ristikivi
Tallinna Linnatranspordi AS juhatuse esimehe Enno Tamme sõnul on tegemist olulise etapiga täiselektriliste busside rakendamisel Tallinna ühistranspordis. „Solaris Urbino 12 Electric on tehase demobuss, mida kasutatakse täiselektrilise bussi tehnoloogilise lahenduse tutvustamiseks ning sobivuse hindamiseks kohalikes oludes. Bussi pikkus on 12 meetrit, laius 2,55 meetrit ja kõrgus 3,25 meetrit. Istuma mahub 30 ning seisma 45 sõitjat. Laadimisel kasutatakse nn plug in ehk üleöö laadimist. Standardvarustusse kuulub konditsioneer.
Täiselektriline buss on Tamme sõnul Euroopa linnades siiski alles kõrvaline nähtus. "Elektribusse on kõik tänased elektribusside tootjad kokku suutnud Euroopas müüa umbes 200 eksemplari. Kui Tallinna busside kogu park elektriliste vastu välja vahetada tuleks osta 550 bussi ja rajada akude laadimise taristu.“

Artikkel jätkub pärast reklaami

  • Foto: Heija-Liis Ristikivi

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.05.25, 14:15
Millised on laonduse trendid täna ja tulevikus?
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Viimased uudised

Uudised
  • 30.05.25, 11:57
Eestist saab nüüd Lux Expressiga Palangasse ja Klaipėdasse
Uudised
  • 30.05.25, 11:35
Vestlusring | Ökonomist: USA tollitariifide trall tuleb Eestis tarneahela juhtimisest lihtsalt välja tõsta
Iga päev tuleb uusi uudiseid ja neid võiksid töösturid jälgida
Uudised
  • 30.05.25, 11:28
Kirjade ja pakkide saatmise hind tõuseb 1. juulist
Uudised
  • 30.05.25, 11:00
Air Balticu uue tegevjuhi kohale on üle 40 huvilise 30 riigist
Ajutine tegevjuht usub, et viie aasta pärast on Air Balticu lennukipark kaks korda suurem.
Uudised
  • 30.05.25, 01:04
Eesti mängib transpordisektori kliimakohustuste täitmisel tulega
Fossiilkütuste osakaal on hoopis kasvanud, ETS2 kardetakse enne valimisi nagu tuld: iga tegemata jätmine saab ühel hetkel karistatud.
Uudised
  • 29.05.25, 15:43
Liiklus Sauga–Pärnu 2+2 ehituslõigul suunatakse uuele trassile
Uudised
  • 29.05.25, 15:33
Hoiatus: sotsiaalmeedias levib valeinfo juhilubade väljastamisest Eestis
Uudised
  • 29.05.25, 14:32
Eesti parim tarneahelajuht 2025 on snäkitootja Ellyt Talv
Antsla vallast Võrumaal on loodud globaalne tarneahel! Ellyt Talv edendab ka Vietnami põllumajandust luues farmeritele tarneahela Euroopasse.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Tagasi Logistikauudised esilehele