Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Air France loob lennufirma noortele
Näib, et viimastel aastatel püüab üha rohkem ettevõtteid suunata oma tegevust just noortele ning oli vaid aja küsimus, mil neile luuakse ka oma lennufirma. Air France-KLM teatas, et “Joon on mõeldud noortele töötavatele professionaalidele vanuses 18-35”.
Air France on teada andud, et Jooni baasiks saab olema Pariisi Charles de Gaulle’i lennujaam ning esialgu lennatakse vaid Euroopa-siseselt. Järgmise aasta keskpaigas hakkab Joon aga pakkuma ka juba pikamaalende.
Lennufirma teatas, et Jooni brändi loomisel on mõeldud sellele, et noorte nõudmised ja huvid saaksid võimalikult suures ulatuses kaetud. See peaks eristama uut lennukompaniid teistest. Sealjuures on Jooni kõlavalt kirjeldatud kui “elustiilibrändi ning ellusuhtumist”.
Kuigi Jooni kohta on veel vähe teada, on Air France kinnitanud, et tegu ei saa olema odavlennufirmaga ning lendamine Jooniga hakkab suures osas meenutama lendamist Air France’iga. Samuti ütles ettevõtte kõneisik, et kuigi lennufirma on mõeldud noortele, saavad pardale ka vanemad inimesed. Rohkem detaile peaks selguma septembris.
Praegu moodustavad Jooni lennukipargi Airbus A320, A340 ja A350 lennukid.
Hipsterlik riietus
Ehk huvitava ja värskena mõjub see, et Jooni stjuuardid ning stjuardessid hakkavad kandma pigem hipsterlikke rõivaid. Nii hakkavad nad kandma kingade asemel hoopis ketse või tenniseid, naised pole kohustatud kandma seelikut, vaid silkavad vahekäikudes ringi ¾ pikkuses pükstes. Mehed võivad kanda aga kampsuneid või tavalist nööpidega pluusi.
Air France’i laiem eesmärk on oma tegevusega pakkuda konkurentsi teistele suurtele Euroopa lennufirmadele. Lisaks on Euroopa turule üha enam sekkumas ka Lähis-Ida riikide lennufirmad, kes samuti tahavad oma kliendibaasi laiendada.
Hiljaaegu avas British Airways uue lennufirma Level, mille peamine eesmärk on pakkuda reise üle Atlandi ookeani USAsse, kirjutab The Independent. See peaks tähendama, et Levelist saab konkurent Norra odavlennufirmale Norwegian. Leveli kodubaas saab olema Barcelonas ning sealt lennatakse Los Angelesse ja Oaklandi Californias, samuti Punta Canasse Dominikaani Vabariigis ja Argentina pealinna Buenos Airesesse. Ja näib, et hinnavõitlus on üsnagi aktiivne: novembris Barcelonast San Franciscosse edasi-tagasi lendamine maksab 247 eurot, samal ajal Norwegianiga sama marsruut 412 eurot.
Allikas: Äripäev
Seotud lood
Ärimagnaat Richard Branson müüs 31% talle kuulunud lennufirmast Virgin Atlantic prantslaste Air France-KLM-ile, vahendab Briti ajaleht The Guardian.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
2
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
4
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
5
Viimased uudised
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Konverentsid
Hetkel kuum
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele