Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hansabuss investeerib 2,5 miljonit eurot tellimusvedudesse
Hansabussi Baltikumi bussiparki kuulub rohkem kui 200 bussi erinevas suuruses. 2017. aasta jooksul lisandub kümme suuremat ja neli väiksemat bussi, mis vastavad Euro 6 heitgaaside standardile.
Hansabussi Baltikumi juhi Henri Kaasik-Aaslavi sõnul võimaldab uute busside tipptasemel kvaliteet ja parem töökindlus pakkuda senisest kõrgemal tasemel ja keskkonda säästvamat teenust. „Kliendid on muutunud järjest nõudlikumaks transporditeenuse mugavuse, turvalisuse ja klienditeeninduse osas ning meie ülesanne on tagada nõudmisele vastav teenus. Uued bussid on kõigi mugavustega ja vastavad Euroopa Liidus kehtestatud rangetele ohutus- ja keskkonnanõuetele,“ ütles Kaasik-Aaslav pressiteate vahendusel. Tema sõnul on oluline, et lisaks reisijate mugavusele ja ohutusele paranevad pidevalt ka bussijuhtide töötingimused.
Seotud lood
Hansa Bussiliinide 2016. aasta käive moodustas 9,28 miljonit eurot, mis on ligi poole võrra enam võrreldes 2015. aastaga.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele