Bussifirma juht läheks Berliini lennukiga ning tööstusfirma juht näeb kaubaveoks suurt eelist autotranspordil Via Baltika kaudu, aga millised eelised on Rail Balticul, küsib Äripäev. Kui kõik Tallinnast Berliini sõitmise viisid joonele panna, siis milline võidab – vastuse annab Äripäeva artikli lõpus olev interaktiivne graafik.
Berliin, Potsdamer platz
  • Berliin, Potsdamer platz
  • Foto: Julia-Maria Linna
Lux Expressi juhatuse esimees Hannes Saarpuu eelistab Berliini sõita lennukiga, sest see on kiireim võimalus.
„Vastates küsimusele, kuidas sõidaksin Berliini, siis vastus on ühene – sõidan lennukiga. Sõidan lennukiga ka siis, kui kunagi peaks valmima Rail Baltic. Reaalne näide tänasest päevast – kui peaksin minema ühepäevasele ärireisile, siis on edasi-tagasi lennupileti hind umbes 130 eurot, sealhulgas on üks lendudest otselend,“ märkis Sarapuu.
Rongipileti hind oleks Sarapuu arvates distantsi arvestades kallim.

Enimloetud

1
Uudised
  • 05.10.26, 16:59
Viking Line ja TT-Line panevad Muuga ja Vuosaari vahel käima uue kaubalaeva
2
Uudised
  • 16.10.26, 11:06
Väino Kaldoja andis Silberauto juhtimise üle
3
Uudised
  • 16.10.26, 13:00
Logistikasektori ettepanekud erakondadele: Eesti ei tohi kaotada iseseisvat transpordivõimekust
Lisatud täismahus pöördumine erakondade poole. Loe ilma maksumüürita!
4
Uudised
  • 16.10.26, 10:54
Tuntud logistikatehnoloogia ettevõte toob Eestisse Leedu mikropoodide keti
5
Uudised
  • 02.10.26, 12:19
Logistikasektori palgaraport II kvartal 2026: üks ametirühm rebis palgakasvuga teistest ette
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
6
Uudised
  • 16.10.26, 13:58
Juba 25. korda: “Aasta logistikategu 2026” ootab kandidaate!
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada novembri keskpaigani!

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele