Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadama kaubamahud vähenevad endiselt vedellasti arvelt
Tallinna Sadama novembrikuu kaubamaht vähenes võrreldes eelmise aasta novembriga 5,6 protsenti ja seda Muuga sadamas käideldud vedellasti arvelt, teised kaubagrupid näitasid tõusutrendi. Konteinerite ja veeremi maht kasvas vastavalt 3,9 protsendi ja 10 protsendi võrra. Konteinerite maht TEUdes kasvas 3,8 protsenti. Võrreldes mullusega kasvasid ka puistlasti ja segalasti mahud, vastavalt 8 ning 9,9 protsenti.
Üheteistkümne kuu kokkuvõttes vähenes kaubamaht 10,6 protsenti 18,6 miljoni tonnini. Vähenemine toimus vedellasti mõjul, puistlasti ja veeremi mahud kasvasid.
Novembris külastasid Tallinna Sadama sadamaid kaubalaevad 140 korda, käesoleva aasta üheteistkümne kuuga on kaubalaevad teinud kokku 1631 külastust.
Seotud lood
Statistikaameti andmetel veeti 2016. aastal Eesti sadamate kaudu ligi 33,5 miljonit tonni kaupa ja raudteed pidi 25,4 miljonit tonni — need on viimase kümnendi väikseimad näitajad. 2015. aastaga võrreldes vähenes kaubamaht sadamates 4% ja raudteel ligi kümnendiku.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele