Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Talsinki tunneli tajumata võimalus
Hyperloop võib märgatavalt kiirendada Tallinna–Helsingi tunneli ehitust ja kahe riigi majanduslikku kasu, leiab FS Linksi asutaja ja juhatuse liige Hans Mikael Holmström.
Mulle teeb head meelt, et Tallinna ja Helsingi vahelise tunneli algatus liigub edasi. Kuigi selle projekti tulude ja teostatavuse kohta leidub endiselt kahtlusi, pole kõiki võimalusi veel täielikult uuritud.
Raudteetunneliga saab mitut moodi luua kaksiklinna, kuid ainult Hyperloobi-ühendus saaks Tallinna ja Helsingi muuta üheks linnaks. Nii saaks inimene liikuda ühe pealinna keskpunktist teise kuue minutiga.
Tahame luua tugevalt ühendatud linnade ala, mis ühendaks Tallinna, Helsingi ja Stockholmi ning kõik nende vahele jäävad linnad, tehes sellest Põhjamaade superregiooni.
Loe pikemalt Äripäevast.
Autor: HANS MIKAEL HOLMSTRÖM
Seotud lood
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele