Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maailma üks suuremaid konteinervedude firmasid pankrotis
Maailma suuruselt seitsmes konteinervedudega tegelev Lõuna-Korea ettevõte Hanjin Shipping on kuulutanud välja pankroti.
Pärast pikki läbirääkimisi pankadega otsustasid viimased ettevõtte vee peal hoidmisest keelduda ning nõnda pidi ettevõte välja kuulutama pankroti. Ettevõtte varad on külmutatud.
Konteinervedudega tegelevatel ettevõtetel on praegu üpris keeruline aeg, sest hinnad on madalad ning see sunnib ettevõtteid kulusid kärpima. Näiteks teatas Taani nafta- ja kaubaveogigandi Maersk finantsjuht Trond Westlie möödunud kuul, et kasv on väike ning olukord turgudel volatiilne.
“Kui me vaatame turgu tervikuna ning vaatame pakkumise ja nõudluse vahekorda, siis me leiame, et kasv on väike ning volatiilsus turgudel jätkub,” lausus ta CNBC-le.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.
Enimloetud
1
2
3
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Viimased uudised
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Aktsiisikahju ligi 2 miljonit eurot, autojuht saadeti trellide taha
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele