Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Maailma üks suuremaid konteinervedude firmasid pankrotis

Maailma suuruselt seitsmes konteinervedudega tegelev Lõuna-Korea ettevõte Hanjin Shipping on kuulutanud välja pankroti.
Konteinerlaev Hanjin California.
  • Konteinerlaev Hanjin California.
  • Foto: EPA
Pärast pikki läbirääkimisi pankadega otsustasid viimased ettevõtte vee peal hoidmisest keelduda ning nõnda pidi ettevõte välja kuulutama pankroti. Ettevõtte varad on külmutatud.
Konteinervedudega tegelevatel ettevõtetel on praegu üpris keeruline aeg, sest hinnad on madalad ning see sunnib ettevõtteid kulusid kärpima. Näiteks teatas Taani nafta- ja kaubaveogigandi Maersk finantsjuht Trond Westlie möödunud kuul, et kasv on väike ning olukord turgudel volatiilne.
“Kui me vaatame turgu tervikuna ning vaatame pakkumise ja nõudluse vahekorda, siis me leiame, et kasv on väike ning volatiilsus turgudel jätkub,” lausus ta CNBC-le.

Artikkel jätkub pärast reklaami

 
Autor: Äripaev

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele