Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maailma üks suuremaid konteinervedude firmasid pankrotis
Maailma suuruselt seitsmes konteinervedudega tegelev Lõuna-Korea ettevõte Hanjin Shipping on kuulutanud välja pankroti.
Pärast pikki läbirääkimisi pankadega otsustasid viimased ettevõtte vee peal hoidmisest keelduda ning nõnda pidi ettevõte välja kuulutama pankroti. Ettevõtte varad on külmutatud.
Konteinervedudega tegelevatel ettevõtetel on praegu üpris keeruline aeg, sest hinnad on madalad ning see sunnib ettevõtteid kulusid kärpima. Näiteks teatas Taani nafta- ja kaubaveogigandi Maersk finantsjuht Trond Westlie möödunud kuul, et kasv on väike ning olukord turgudel volatiilne.
“Kui me vaatame turgu tervikuna ning vaatame pakkumise ja nõudluse vahekorda, siis me leiame, et kasv on väike ning volatiilsus turgudel jätkub,” lausus ta CNBC-le.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele