Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Odava nafta aeg võib olla möödas
USA toornafta hind on viimasel ajal tavapärasest kiiremini kerkinud, mis viitab sellele, et odava nafta aeg võib olla möödas, kirjutab Reuters.
Nafta hinda on peamiselt tõstnud USA naftatootjate langenud tootmismahud kui ka probleemid tootmisega Kanadas ja Nigeerias.
Kuigi USA naftaettevõtted on öelnud, et kui hind tõuseb, on nad kohe valmis toodangut suurendama, analüütikud selliseid väiteid pigem ei usu. „Me ei näe USA energiatööstusest selliseid signaale, et nad oleksid valmis vastama nõudluse suurenemisele tootmise suurendamisega. Nad loobuvad endiselt mitmetest projektidest,“ ütles Price Futures Groupi energiaanalüütik Phil Flynn.
Kuigi nafta hind ligineb juba 50 dollarile barrelist, jätkavad USA naftatootjad töötavate puurkaevude arvu vähendamist. See võib viidata asjaolule, et USA naftatootjate jaoks on tarvis, et barrel maksaks rohkem kui 50 dollarit.
Uuringufirma Mobius Risk Group asepresident John Saucer lausus, et tegelik olukord naftaturul võib seega olla palju pingelisem, kui üldiselt arvatud.
Autor: Äripaev
Seotud lood
ClipperData analüütik Matt Smith, kes prognoosis juunis, et naftabarreli hind kukub 40 dollarile, hoiatab, et hind võib veelgi enam langeda.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
2
Kogukäibe kasvatamise osas oli ülekaalukas esimene Hansabuss. Kiiret kasvu näitasid ka MK Autobuss, Sebe ja Ecolines Estonia
Viimased uudised
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
Kogukäibe kasvatamise osas oli ülekaalukas esimene Hansabuss. Kiiret kasvu näitasid ka MK Autobuss, Sebe ja Ecolines Estonia
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele