Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Venemaa toll nõuab kaubavedajatelt veodokumentidele lisamärgistust
Venemaale kaupa viivatel autojuhtidel tuleb võtta maksu- ja tolliametilt kinnitus, et kaup on laaditud transpordivahendile Eestis.
Venemaa piirist üle saamiseks peab veoautojuhil olema nüüd näidata tõestus, kus kaup on laaditud.
Foto: Erik Prozes
Vene Föderatsioon on kehtestanud antud nõude veoloa alusel tehtud vedudele, mis hõlmavad tollilaost, tolliterminalist või vabatsoonist transpordivahendile laaditud kaupade vedu Venemaale ja on tehtud teise riigi, nagu Eesti autovedajate poolt.
Eesti tolliõigus sellist märgistamist ei nõua, aga Eesti Maksu- ja tolliamet kinnitab, et sujuva piiriületuse tagamiseks varustavad nad Eestis transpordivahendile laaditud kauba veodokumendid vajaliku märgistusega.
Vene tolli nõutavatel dokumentidele peab olema märgitud täpne laadimiskoha nimi Eestis. Kui vedu toimub mitmepoolse veoloa alusel, siis sellist märgistust maksu- ja tolliamet väljastada ei saa.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Täpse loetelu, millised tingimused peavad dokumentidele märke saamiseks täidetud, leiab EMTA kodulehelt tolliinfo alt. Täiendavat infot saab kirjutades [email protected] või helistades numbril 880 0814.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.
Juhan Rootsma: “Oleme osanikud ka mitmes kinnisvaraprojektis, kuid need on põhiärist eraldi. Ka omame väärismetallide portfelli, kuid see ei ole eriti suur.”