Belgias hakkab alates 1. aprillist üle 3,5-tonnistele sõidukitele kehtima osadel teedel teemaks.
Kilomeetripõhine teemaks kehtestatakse kõigile üle 3,5-tonnistele sõidukitele. Erandiks on kaitseväe, pääste, politsei jt sõidukid, samuti meditsiiniliseks otstarbeks mõeldud sõidukid ja põllumajanduses ja metsanduses kasutatavad sõidukid, mis liiguvad teedel lühematel marsruutidel. Maksulise teedevõrgu kaardi leiab
ERAA leheküljelt.
Sõltuvalt piirkonnast, sõiduki massist ja mootori euronormist on kilomeetritasu 0,074 – 0,292 eurot. Teemaksu kehtestamise järel on kõigil Belgia teedel liikuvatel üle 3,5-tonnistel sõidukitel kohustuslik omada pardaseadet OBU. Pardaseade peab olema isegi juhul, kui maksulisi maanteid ei kasutata. OBU kasutamiseks on vaja maksta 135 eurone deposiit, mis tagastatakse paradaseadme tagastamisel.
Teemaksu tasumise kontroll toimub nii signaalsilla kui ka teedel mobiilselt. Trahv teemaksu tasumata jätmise eest on kuni 1000 eurot.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Tanel Raig, logistikauudised.ee toimetaja
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.