Kuigi Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsioon (ERAA) ootas veofirmadelt ettepanekuid uue autoveoseaduse kohta, ei laekunud väljakuulutatud tähtajaks ühtegi ettepanekut.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium on avalikustanud uue autoveoseaduse eelnõu ja seletuskirja. ERAA ootas 7. detsembriks autovedajatelt ettepanekuid muudatuste tegemiseks autoveoseaduse eelnõusse. ERAA info- ja veolubade osakonna juhataja Ermo Perolainen nentis, et 7. Detsembriks ei laekunud ERAAsse ühtegi ettepanekut. Tema kinnitusel ettepanekud ministeeriumile siiski tegemata ei jää. „ERAA esitab kindlasti omad ettepanekud, mis pannakse kokku erinevate arutelude tulemusena,“ lubas ta.
Autor: Tanel Raig, logistikauudised.ee toimetaja
Seotud lood
Majandusminister saatis kooskõlastusringile uue autoveoseaduse, mis suurendab autoveol toime pandud rikkumiste korral autojuhi kõrval ka veofirma vastutust. Ka vedajaga veolepingu sõlminud veotellija peab olema kindel, et vedajal on õigus veosevedu teostada.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium on valmis saanud uue autoveoseaduse eelnõu, millele oodatakse ettepanekuid Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsioonilt (ERAA).
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.