Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sillamäe sadam avas konteinerlaevaliikluse
Novembri viimasel nädalal jõudis Sillamäe sadamasse esimene konteinerlaev.
Sillamäe sadamasse sisenes Maersk Line opereeritav Bomar Victory, millelt lossiti ja laeti mõnisada TEUd. Konteinerites oli kaubaks peamiselt Eesti metsatööstussektori toodang, mis liikus Kaug- ja Lähis-Ida turgudele.
Sillamäe sadama multifunktsionaalse terminali ASi SilSteve peadirektor Jaanus Paas ütles, et kuigi kaid ja kraanad olid valmis juba eelmise aasta lõpus, siis betoon ja asfaldplatsid said valmis selle aasta sügisel ning Maersk Line konteinerlaeva saabumist võib pidada SilSteve konteinerterminaali avamiseks.
Esimene konteinerlaev Sillamäe sadamas
Autor: Tanel Raig, logistikauudised.ee toimetaja
Seotud lood
Sillamäe sadamas esimese konteinerlaeva vastuvõtnud ASi SilSteve peadirektor Jaanus Paas ütles, et esimese laeva tulekut võib pidada SilSteve konteinerterminali avamiseks. Regulaarset konteinerlaevaliiklust võib loota järgmise aasta esimeses kvartalis.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
4
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Viimased uudised
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele