Euroopa migratsioonikriis puudutab valusalt Läti rahvusvahelisi autovedajaid, kel tuleb arvestada mitte ainult lisakontrollimistega ja järjekordadega, vaid jälgida, et veokites ei peituks põgenikud.
Mõnel juhil ei ole ka vedanud – neid on karistatud migrantide vedamise eest, rääkis intervjuus Läti rahvusringhäälingule autovedajate ühingu Latvijas auto president Valdis Trezinš.
„Läti autojuhte on Inglismaal süüdi mõistetud, mõni isegi kuni aastaks kinni pandud,“ rääkis Trezinš. Tema sõnul on vedajatel olnud keerulisi olukordi varemgi, kuid nüüd on seis terav. Seejuures ei võimalda majanduslikud kaalutlused Läti vedajatel keelduda sõitudest Suurbritanniasse, olgugi et La Manche’i väina ületamine on kõige riskantsem teelõik, kus migrandid end kõige sagedamini lasti sisse peidavad, kurtis läti autovedajate juht.
Autor: aripaev. ee
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.