Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Head uudised Turu laevatehasest
Tehase uus omanik, Saksa firma Meyer Werft teatas eile, et lõi käed maailma suurima kruiisilaevade operaatoriga Carnival Corporation nelja uue kruiisilaeva ehitamiseks. Kaks neist ehitatakse Turus ja kaks Saksamaal, andes tööd ka tuhandetele alltöövõtjatele.
Tehingu kogumaksumus küünib miljarditesse eurodesse, konkreetsemaid numbreid ei avalikustatud. Turu laevatehases on nüüd tellimusi 2020. aastani, kirjutas Kauppalehti.
Uued alused on n-ö neljanda põlve kruiisilaevad, mis kasutavad kütusena veeldatud maagaasi. Reisijaid mahub igale uuele laevale 6600.
Viimati tellis Carnival Corporation Soomest uue laeva 2002. aastal.
Seotud lood
AS Tallink Grupp ja Meyer Turku Oy allkirjastasid lepingu uue generatsiooni LNG reisilaeva ehitamiseks Tallinna-Helsingi liini Shuttle kiirlaevateenuse jaoks.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele