Alles aasta eest veel raskes seisus olnud Turu laevatehasest tuleb jälle häid uudiseid.
Tehase uus omanik, Saksa firma Meyer Werft teatas eile, et lõi käed maailma suurima kruiisilaevade operaatoriga Carnival Corporation nelja uue kruiisilaeva ehitamiseks. Kaks neist ehitatakse Turus ja kaks Saksamaal, andes tööd ka tuhandetele alltöövõtjatele.
Tehingu kogumaksumus küünib miljarditesse eurodesse, konkreetsemaid numbreid ei avalikustatud. Turu laevatehases on nüüd tellimusi 2020. aastani, kirjutas Kauppalehti.
Uued alused on n-ö neljanda põlve kruiisilaevad, mis kasutavad kütusena veeldatud maagaasi. Reisijaid mahub igale uuele laevale 6600.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Viimati tellis Carnival Corporation Soomest uue laeva 2002. aastal.
Seotud lood
AS Tallink Grupp ja Meyer Turku Oy allkirjastasid lepingu uue generatsiooni LNG reisilaeva ehitamiseks Tallinna-Helsingi liini Shuttle kiirlaevateenuse jaoks.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees