Soome ja Poola bussiveoturul jõuliselt toimetav šotlasest miljardär Brian Souter on astunud esimesed sammud ka Eestis, kirjutas Äripäev.
Oktoobri alguses hakkavad kehtima riigikogu eelmise koosseisu vastu võetud ühistranspordiseaduse muudatused ning see avab turu kommertsveoliinidele. Aprillis registreeriti äriregistris Bus Transport Holding OÜ, mille juhatuses on Souteri osalusega Poola Polski Busi ja Soome Onnibussiga seotud inimesed.
Soomes aastakümnetega välja kujunenud traditsiooniline pereettevõtlusel põhinev bussiliiklus löödi segamini üliodava piletihinnaga.
Hansabuss ASi omanik Neeme Tammise arvates võiks uut tegijat eelkõige huvitada Tallinna–Tartu liin ning rahvusvahelised Tallinna–Riia ja Tartu–Riia liin.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Alyona Stadnik, Koit Brinkman
Seotud lood
Eesti bussifirmade turule on peagi lisandumas uus tegija, mis tõenäoliselt alustab esimese liiniga Pärnu-Tallinna vahel, konkureerides seal peamiselt rongidega, mis täna nii piletihinnas kui ka sõiduajas bussidele alla jäävad, vahendas kasulik.delfi.ee.
Eesti esimene odavbussifirma Simple Express, mis seni on sõitnud Tallinnast Tartusse ja Narva, langetab bussipiletite hinna ühe euroni ning laieneb kõikidesse suurematesse linnadesse.
Juuni lõpus tuleb Hugo Osulale kuuluv odavbussifirma Simple Express turule uudse lähenemisega, mis kätkeb endas üheeuroseid bussipileteid, tsoonipõhist hinnastamist ja maksimumhinda.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.