Siseministeerium kuulutas välja riigihanke 43 pääste põhiauto ostuks, lähiaastatel on päästeteenistusele kavas hankida kokku vähemalt 77 uut päästesõidukit.
Siseminister Hanno Pevkuri sõnul on tegu osaga suuremast projektist. „Lisaks 43 klassikalisele päästetööde põhiautole plaanitakse käesoleval aastal Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondi vahendite toel osta 26 paakautot, 8 konteinerautot ja 14 paakkonteinerit. Mis puudutab väljavahetatavaid vanu autosid, siis autode seisundit arvestades saame eeldatavalt osad neist üle anda vabatahtlikele,’’ lausus minister Pevkur.
Hanno Pevkur lisab, et uute päästeautode varustuses jälgitakse Eesti oludesse sobivaid lahendusi ja soov on, et uute päästeautode ülalpidamise kulud (remondi- ja kütusekulud) oleks oluliselt väiksemad kui senistel päästeautodel. Hanke kohaselt toimub 9 kuud peale lepingu sõlmimist põhiauto prototüübi tarne, ülejäänud 42 põhiautot peavad olema Päästeametile üle antud hiljemalt 28 kuud peale lepingu sõlmimist. Kõik päästesõidukid kokku lähevad maksma ligi 28 miljonit eurot, millest 23,6 miljonit taotletakse Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist ja 4,1 miljonit eurot planeeritakse riigieelarvest.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Opel sõlmis Eestis oma teise 2015.aasta autopargilepingu, tarnides sõidukeid Eesti Kaitseväele.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.