Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinnas 1000 uut parkimiskohta
8.aprillil käivitus eestlaste välja töötatud uus nutikas parkimisrakendus Barking, millega tekib Tallinna kesklinnas juurde ligi 1000 uut parkimiskohta.
Barkingu rakendusega avaneb autojuhtidel võimalus parkida seni avalikkusele suletud olnud parkimiskohtadele, nagu erinevate asutuste parklad, korteriühistute parklad ja eraparklad. Kokku on Tallinna Kesklinnas liitunud rakendusega juba 13 parklat maksimaalselt ligi 1000 parkimiskohaga nii vanalinna, südalinna kui kesklinna parkimistsoonides.
Järgmistel nädalatel lisandub veel sadu uusi parkimiskohti. Tänaseks on teiste seas liitunud rakendusega Estonia Teater, Rahvusraamatukogu, Tallinna Inglise Kolledži spordihoone jpt atraktiivse asukohaga parklad.
Barkingu müügi- ja arendusjuhi Mikk Mosese sõnul on rakenduse eesmärk pakkuda inimestele võimalust parkida odavamalt ja mugavamalt kui linnatänavatel. „Rakenduse kasutajad saavad interaktiivse kaardi pealt välja valida endale sobiva parkimiskoha ning selle ette broneerida, mis tagab parkimiskoha olemasolu. Samuti on Barkinguga parkimine alati soodsam kui linnatänavatel: südalinnas algab Barkinguga parkimistund 1,99 eurost,“ selgitas Moses.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Ettevõtte tegevjuhi Kustas Kõivu sõnul aitab rakendus hajutada koormust Tallinna südalinna parkimiskohtadele, andes inimestele võimaluse parkida parkimiskohtadele, kuhu varem neil ligipääs puudus. „Näiteks Tallinna südalinnas on tänava ääres hetkel 612 parkimiskohta, mille täituvus on linnavalitsuse hinnangul ligi 95%. Barkinguga tekib parkimiskohti samas suurusjärgus juurde“ rääkis Kõiv.
„Samuti kutsun ülesse korteriühistuid, asutusi ja ettevõtteid, kellel on Tallinnas parkimiskohti üle, Barkinguga liituma, et panna maa tühjalt seismise asemel tulu teenima,“ lisas Kõiv.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.