Läti Transpordiministeeriumi transiidiosakonna teatel ulatus riigi sadamate kaubakäive 68 miljoni tonnini perioodil jaanuar-november, mis on 6% rohkem kui eelmine aasta samal ajal, kirjutas Baltic Course.
Riia sadamat läbis 37,26 miljonit tonni kaupa, mis on 15,7% rohkem kui 2013.aasta jaanuarist novembrini. Ventspilsi sadam käsitles 24,7 miljonit tonni kaupa, mis oli 7,3 % vähem kui eelmise aasta samal ajal. Liepaja sadam kasvatas kaubakäivet 12,1 % 4,9 miljoni tonnini.
Suurima osakaaluga oli puistlast 32,72 miljonit tonni, järgnes vedellast 24,35 miljoni tonniga ning üldkaup 10,9 miljoni tonniga.
Läti väikesadamate kaubakäive kasvas koguni 15,2% jaanuarist novembrini, võrreldes eelmise aasta sama perioodiga, ulatudes 1,45 miljoni tonnini.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Läti majandusministri sõnul võivad halvenevad suhted Venemaaga viia kuni 1 miljardi euro suuruse kahjumini.
Aasta algus on Balti riikides olnud edukaim Lätile, kus on suures kasvus mere- ja raudteeveod. Kohalik meedia kirjutab, et logistikasektor lõikab kasu Ukraina olukorrast.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.