Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läti transpordisektorit võib oodata miljardi eurone kahju
Eeskätt on mõjutatud raudtee, sadamad, maanteeveod ja nafta torutransport, kirjutab Baltic-Course. Venemaa sanktsioonide tõttu on Läti külmseadmetega veokid kaotanud 12,4% vedudest, mis tähendab 20,5 miljonit eurot kahjumit.
Sadamad on siiani vähem kannatanud. Viimase kümne kuu kaubakäive on kasvanud 4,8%.
Kõige raskemas seisus on toiduainete vedajad ja tootjad. Majandusministri sõnul moodustasid Vene embargo nimekirja satunud tooted 4,5% Läti kogu ekspordist 2013. aastal.
Seotud lood
Läti Transpordiministeeriumi transiidiosakonna teatel ulatus riigi sadamate kaubakäive 68 miljoni tonnini perioodil jaanuar-november, mis on 6% rohkem kui eelmine aasta samal ajal, kirjutas Baltic Course.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele