Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Olukord Leedu-Vene piiril endine
Leedu riikliku maanteevedajate assotsiatsiooni Linava asepresidendi Julius Misiunase arvates on Venemaa Leedu veokitele rangema kontrolli teostamise põhjuseks Venepoolne TIR süsteemi puudumine. Venemaa keeldus rohkem kui aasta tagasi TIR süsteemi kasutamisest, mistõttu puudub võimalus kaupade sujuvaks liikumiseks piiril.
Venemaa förderaaltolliteenistuse juhi Andrei Beljaninovi sõnul peab Leedust tulevat kaupa kontrollima rangemalt seetõttu, et hoida ära embargo nimekirjas olevate toodete sissevedu riiki.
Misiunase väitel ei ole Linava saanud ühtegi ametlikku dokumenti vastavasisulise avaldusega.
Seotud lood
Venemaa piiriteenistus tõkestas eile Leedu numbrimärkidega autode sissesõidu riiki.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
3
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
5
Kui kasvõi üks DHLile ja DPDle esitatud süüdistustest kinnitust leiab, ähvardab ettevõtteid kahe peale kokku 23 miljonit eurot trahvi
Viimased uudised
Iga viies Venemaa transpordifirma lõpetas I kvartalis tegevuse
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Kui kasvõi üks DHLile ja DPDle esitatud süüdistustest kinnitust leiab, ähvardab ettevõtteid kahe peale kokku 23 miljonit eurot trahvi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele