Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DHLi juht: Ärge haletsege end kütuse hinnatõusu pärast
Hesslini arvates on väävlidirektiivi mõju maanteetranspordi hindadele 5-10%. „Lõpptarbija peab selle lihtsalt üle elama,“ lausus Hesslin.
Ta leidis, et väävlidirektiivi kehtestamine on õige samm, sest me peame oma planeedi eest hoolitsema ja tagama, et meie tegevuse mõju kekskonnale oleks võimalikult väike. „See on õiglane ja seda hinda tuleb maksta. Ei ole mõtet ennast haletseda, sest see on vajalik samm ja me peame selle astuma,“ rääkis Hesslin.
Hesslin rääkis intervjuus ka muutustest kaubavoogudes Põhjamaades ja Baltiriikides, vastas küsimusele, kas ta näeb trendi, et Aasiasse viidud tootmist tuuakse taas Euroopasse tagasi, kirjeldas muutusi laotrendides, hindas, kas Eesti on valmis 25-meetriste autorongide kasutusele võtmiseks ning andis autovedajatele soovitusi 2015. aasta eelarve koostamiseks.
https://www.youtube.com/watch?v=WqhNLgHCO7U&feature=youtu.be
Koos eestikeelse tõlkega näeb videointervjuud SIIT.
Autovedajate Aastakonverents toimus 15. oktoobril. Konverentsi toimumist toetasid Volvo Estonia, Neste Oil, EMT ja Lumikko.
Seotud lood
Saksa posti- ja logistikafirma Deutsche Post DHL teatas neljanda kvartali puhaskasumi langusest kõrgemate maksumäärade tõttu.
DHL Freight teatas, et väikesaadetiste (LTL) tariifid tõusevad 2015. aastal kuni 5%, kirjutas EPNDVV.com.
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
3
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
4
5
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
6
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Viimased uudised
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Konverentsid
Hetkel kuum
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Pingereas üle 170 autovedaja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele