Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DSV: töökohti juurde ei loo, rõhub efektiivsusele
„Meil on erinevate efektiivsemaks muutumise protsesside tulemusena isegi väikene varu, et teha sama inimeste arvuga suuremat töömahtu,“ ütles Lepp. Tema sõnul on ettevõttes juba viimased 4-5 aastat suudetud kasvavad kaubamahud teenindada sama inimeste arvuga. „Tootlikkus suureneb,“ kinnitas ta.
Lepp ei näe praeguses majanduseisus ka olulist mahtude kasvu, mistõttu jääb ka tänavune palgakasv DSV Transpordis alla tavapärasele 5-6 protsendile. Mina küll ei näe, et majandus lähiajal keeraks paremuse poole, rääkis Lepp. „Võtame kasvõi Rootsi majanduse, mille kohta lugesin, et teise kvartali kasvu ennustus on null. Soome majandus on niigi languses,“ nentis ta olukorda.
Statistikaameti avaldatud andmete järgi vähenes teises kvartalis veonduse ja laonduse sektoris tööga hõivatute arv 800 inimese võrra võrreldes esimese kvartaliga. Eelmise aasta teise kvartaliga võrreldes oli aga tänavu sektoris 4000 tööga hõivatut rohkem.
Seotud lood
Kuigi Statistikaameti andmetel oli teises kvartalis viimase aasta jooksul veondus- ja laondussektoris töötajate arv 9% kasvanud, kinnitas ekspedeerimisfirma ACE Logistics juht Andres Matkur, et nende ettevõttes tänavu töötajate arv väheneb.
Statistikaameti andmetel oli veonduse ja laonduse sektoris tänavu teises kvartalis 48 000 tööga hõivatut, mida on 9,1% enam kui aasta tagasi.
Auto soetamisel või liisimisel on lihtne takerduda ühte numbrisse – ostuhinda. Ent tegelik kulu ei piirdu kaugeltki sellega, mida näed esmasel arvel. Kütus, hooldused, kindlustus, rehvid, väärtuse langus, maksud ja järelturu atraktiivsus loovad kogumõju, mis avaldab ettevõtte rahavoole märkimisväärset mõju. Just seetõttu on oluline hinnata sõiduki omamise kogukulu ehk „Full Cost of Ownership“ (FCO)– tervikpilti, mis kajastab kogu elutsükli kulusid.
Enimloetud
2
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Konkurendid kahtlevad, kas riigil on üldse vaja sellist hanget teha
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele