Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vormsi ja mandri vahet hakkab käima Ormsö
„Otsus tähendab, et majandusministeerium saab õiguse volitada Lääne maavalitsust laeva kasutama. Selleks tuleb läbi viia operaatorhange. Praam jääb riigi omandisse, veeteede ametile ning antakse kasutusele hanke võitnule viieks aastaks. Laeva ehitusleping sõlmiti 1. märtsil 2013, ehitus veel käib,“ teatas peaministri ülesannetes keskkonnaminister Keit Pentus-Rosimannus.
Laeva ehitab Saaremaa laevaehitusfirma Baltic Workboats AS ja see läheb maksma 9,4 miljonit eurot, mis tuleb Euroopa Regionaalarengu fondist.
Ormsö võtab arvesse kõiki Vormsi saarega ühenduse pidamiseks vajalikke navigatsioonitingimusi ja kohalike elanike vajadusi – laeval on jääklass, mis võimaldab aasta ringi püsiühendust ning korraga üle vedada 200 reisijat ning kuni 22 sõiduautot. Laeva üleandmistähtaeg on järgmise aasta 1. mai.
Praegu teenindab Vormsi saart Kihnu Veeteed AS laevaga Reet (ehitusaasta 1971), mis on nõrga jääsõiduvõimega ja seetõttu tellitakse talviti Vormsiga laevaühenduse tagamiseks lisateenust vedurlaevaga. Kihnu Veeteede ASi ja Lääne maavalitsuse praegune leping kehtib kuni uue laeva valmimiseni.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele