Mullu loodud Leedu lennufirma Air Lituanica alustas 12. märtsil lende Tallinna ja Vilniuse vahel.
Vilniusest pääseb sama lennufirmaga viide linna Kesk- ja Lääne-Euroopas: Brüsselisse, Prahasse, Pariisi, Berliini ja Münchenisse.
Air Lituanica kasutab ühte 86kohalist lennukit Embraer 175.
Mullu juunis
kirjutas Äripäev, et Estonian Air rendib alustavale Air Lituanicale 2015. aasta lõpuni ühe Embraer 170 tüüpi lennuki. Novembri lõpus
teatas Estonian Air, et lõpetab leedukate võla tõttu koostöölepingu.
Air Lituanica kodulehe andmeil soovivad nad paari aasta pärast lennata 4-5 lennukiga 13-16 sihtkohta Euroopas, teenindades aastas 600-700 000 reisijat ning hõivata sellega 15-20% Leedu lennuturust.
69% Air Lituanicast kuulub Vilniuse linnavalitsusele, ülejäänu omanikeks on 30 erainvestorit Leedust ja mujalt.
Seotud lood
Vilniuse lennujaam tervitas miljondat reisijat paar nädalat varem kui eelmisel aastal. Võrreldes mullusega oodatakse käesoleval aastal 16% reisijatearvu tõusu, kirjutas Baltic Course.
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.