Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Air Lituanica hakkab Tallinna lendama
Vilniusest pääseb sama lennufirmaga viide linna Kesk- ja Lääne-Euroopas: Brüsselisse, Prahasse, Pariisi, Berliini ja Münchenisse.
Air Lituanica kasutab ühte 86kohalist lennukit Embraer 175.
Mullu juunis kirjutas Äripäev, et Estonian Air rendib alustavale Air Lituanicale 2015. aasta lõpuni ühe Embraer 170 tüüpi lennuki. Novembri lõpus teatas Estonian Air, et lõpetab leedukate võla tõttu koostöölepingu.
Air Lituanica kodulehe andmeil soovivad nad paari aasta pärast lennata 4-5 lennukiga 13-16 sihtkohta Euroopas, teenindades aastas 600-700 000 reisijat ning hõivata sellega 15-20% Leedu lennuturust.
69% Air Lituanicast kuulub Vilniuse linnavalitsusele, ülejäänu omanikeks on 30 erainvestorit Leedust ja mujalt.
Seotud lood
Vilniuse lennujaam tervitas miljondat reisijat paar nädalat varem kui eelmisel aastal. Võrreldes mullusega oodatakse käesoleval aastal 16% reisijatearvu tõusu, kirjutas Baltic Course.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele