Nicaragua kongress kiitis eile heaks kokkuleppe Hiina firmaga, mis projekteerib, ehitab ja seejärel käitab 50 aasta jooksul Panama kanalile konkureerivat veeteed.
Lisaks uuele kanalile Atlandi ookeani ja Vaikse ookeani vahel on plaanis kahe vabamajandustsooni loomine, raudtee, naftajuhtme ja lennuvälja ehitamine.
Projekti maksumus on Nicaragua valitsuse hinnangul 40 miljardit dollarit, vahendas agentuur Bloomberg.
Nicaragua on üritanud kaht ookeani ühendavat kanalit rajada juba 1800. aastate keskpaigast saadik. Seni edutult.
Sajandivanune Panama kanal on laiendamisel, mis võimaldaks edaspidi läbi lasta suuremaid aluseid. Renoveerimistööde maksumus on 5,25 mld dollarit.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele