Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
EVR Cargo töötajad said palgatõusu
Töötasu tõusu üldpõhimõtteks oli tasakaalustatud jätkusuutlikkus: eelistatud olid madalamat tasu saavad töötajad, teatas EVR Cargo.
Läbirääkimised uue kollektiivlepingu sõlmimiseks algasid juba eelmise aasta oktoobris Eesti Raudteelaste Ametiühingu esialgse üldise palganõudega 12%.
„Sel aastal olid palgaläbirääkimised ettevõttes varasemast keerulisemad, kuna varem oli ASil EVR Cargo, ASil EVR Infra ja ASil Eesti Raudtee ühine kollektiivleping. Tulenevalt AS Eesti Raudtee (kustutatud) jagunemisest 2012. aastal tuli nüüd sõlmida kaks eraldi lepingut,“ rääkis raudteelaste ametiühingu juht Oleg Tšubarov ja lisas, et juba septembris loodab ta algatada ettevõttes uued kollektiivläbirääkimised uue palgatõusu nõudega.
Autor: aripaev. ee
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele